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港交所预计深港通短期南下交易量远少于北上

深港通即将开通之际,港交所(00388)行政总裁李小加121日发表网志表示,如果两年前开启的沪港通是互联互通机制的1.0版本,那么深港通则将进入互联互通2.0时代。他又预计深港通开通初期,南下的港股通不会迎来很大的交易量,短期可能会远少于北上深股通和来自上海的港股通交易量。

李小加指出,深港通下的深股通涵盖的大约880只深圳市场的股票,深港通下的港股通涵盖约417只港股,比沪港通下的港股通新增了近100只小盘股(包括恒生小盘股指数成份股及深市A股对应的H)。因此北上深股通的投资标的扩容较南下港股通更加明显,南下标的扩容带来的增量有限。

深港通与沪港通下的港股通分别连通内地两大不同的交易所,是两条平行的信道,并不能互通,自沪港通下港股通渠道买入的港股必须经原路卖出,不能经由深港通卖出。因此,预计深港通开通初期,南下的港股通不会迎来很大的交易量,短期内可能会远少于北上深股通和来自上海的港股通交易量。

李小加还表示,除了现有的股票,互联互通机制还将把ETF纳入投资标的。中国投资者投资海外股票的需求越来越多样化,例如他们可能希望投资美国的生物科技股、中东的能源股、德国的制造业股票、南美的矿业股、澳洲的农业股等品种。

他又指,在互联互通2.0时代,港交所的“股票通”战略在二级市场层面已基本完成布局。接下来,会进一步优化“股票通”,并按照既定规划将这一模式延伸到更多资产类别,例如ETF、新股、商品、债券等等。他相信,在不远的将来,将会迎来互联互通3.04.05.0时代!